Theo số liệu từ Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2025, ngành hàng không đã đón 59,7 triệu lượt khách, tăng 9,1% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, lượng khách quốc tế tăng tới 12,9%, cho thấy du lịch Việt Nam đang trở lại mạnh mẽ. Sự phục hồi của thị trường, kết hợp với chi phí nhiên liệu giảm đáng kể (giá dầu thô Brent trung bình chỉ 65 USD/thùng trong quý II), đã tạo nền tảng vững chắc cho các hãng bay đạt được lợi nhuận kỷ lục.
 |
| Doanh nghiệp dịch vụ sân bay tăng trưởng ấn tượng |
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines – HVN) ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý II/2025 đạt 2.923 tỷ đồng, tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước. Kết quả ấn tượng này có được nhờ hãng đã tận dụng hiệu quả giai đoạn kinh doanh cao điểm, tối ưu hóa đội bay và cắt giảm chi phí hoạt động. Lũy kế nửa đầu năm, Vietnam Airlines đạt doanh thu hơn 58.680 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hơn 6.682 tỷ đồng, vượt 10% và 19,3% so với cùng kỳ năm 2024.
Tương tự, Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (VJC) cũng có quý II đầy ấn tượng với doanh thu 17.885 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 653 tỷ đồng, tăng lần lượt 10% và 121% so với cùng kỳ năm trước. Biên lợi nhuận cao, dòng tiền từ hoạt động kinh doanh chuyển sang dương 470 tỷ đồng là những điểm sáng cho thấy sức khỏe tài chính của Vietjet đang được cải thiện rõ rệt.
Không chỉ các hãng bay, các công ty dịch vụ cảng hàng không cũng gặt hái thành công lớn nhờ sự phục hồi của thị trường. Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (SCS) ghi nhận doanh thu quý II/2025 tăng 10% lên 292 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế tăng 10,6% lên 236 tỷ đồng. Lũy kế nửa đầu năm, SCS đã hoàn thành hơn một nửa kế hoạch kinh doanh.
Bên cạnh đó, Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCT) cũng báo doanh thu quý II/2025 tăng 28% đạt 280 tỷ đồng và lãi ròng tăng 35% lên 85 tỷ đồng. Đại diện NCT cho biết, sự tăng trưởng mạnh mẽ của nền kinh tế Việt Nam trong sáu tháng đầu năm đã tạo động lực cho hoạt động kinh doanh của công ty.
Những con số này khẳng định rằng sự phục hồi của ngành hàng không đang lan tỏa tích cực đến toàn bộ chuỗi giá trị, từ các hãng bay đến các đơn vị cung cấp dịch vụ mặt đất, cảng hàng không.
Các chuyên gia từ Công ty Cổ phần Chứng khoán KIS Việt Nam kỳ vọng nhiều yếu tố sẽ tiếp tục hỗ trợ ngành hàng không trong nửa cuối năm 2025. Việc Chính phủ liên tục ban hành các Nghị quyết mở rộng diện miễn thị thực và kéo dài thời gian lưu trú cho khách quốc tế được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ lượng khách châu Âu đến Việt Nam. Mặc dù các hãng bay Việt Nam chưa khai thác đường bay thẳng tới những thị trường này, nhưng chính sách này sẽ mang lại lợi ích lớn cho các nhà khai thác cảng hàng không và doanh nghiệp dịch vụ.
Đối với thị trường nội địa, sự thành công của các sự kiện lớn như lễ diễu binh ngày 30/4 – 1/5 và sắp tới là lễ diễu binh ngày 2/9 tại Hà Nội sẽ tiếp tục kích cầu du lịch. Việc các hãng hàng không mở rộng công suất ghế kết hợp với giá nhiên liệu thấp sẽ giúp giá vé máy bay duy trì ở mức cạnh tranh, khuyến khích người dân đi lại nhiều hơn.
Theo Doanh nghiệp Hội nhập
